奥迪的“DRC-Dy烟那玉namic-Ride-Control”全称动态行驶控制。扩展资料如下：1、DRC系统：主要是机械，并笑存节去使用一台泵（前象居导花害后两轮交叉控制），以提供额外的压力（减震器），个人减震器在转弯，加速或制动。该系统可以不断调整每个单独的阻尼器的刚度，保持笔直的道路上舒适的旅程，以及平衡感和转弯时的抓地力水平。舒适性和动力性能均得以提高。2、2个中心阀，双侧减震器间隔均衡：节距补偿（前后桥之间简船站黄友运减震器的分布)：降低来自汽车横轴周围的旋转移动，例如制动/加速时；车身侧倾补京沿论零紧菜偿(左右两侧减震器的分布)：降低汽车纵轴周围的旋转移动，例如动态转弯燃啊执屋并承是他时。